精密圆柱面件

KS-343型检测差速器壳体的自动测量站

Amest KS-343型自动测量站用于差速器壳体车削后的测量。本装置具有两个独立检测位点,第一个位点检测工件基本参数为加工机床接下来的调整,而第二个位点则用于检测工件与测出值统计处理。

KS-343 KS-343 屏幕

差速器壳体3工艺工序后检测用的自动复合测量中心

差速器壳体生产检测的独特解决方案为向General Motors Powertrain – Austria公司维也纳工厂供应的AMEST公司自动复合测量中心。

该型号测量中心保障差速器壳体所有功能上关键尺寸的百分之百检测,包括孔径和孔隙、螺纹、形状允差、被测元件位置等检测。本设备也借用了AMEST公司所研发独特无二结构设计解决,乃是球形内表面对行星轮轴线的精密位置确定。复合检测一个差速器壳体的工作周期为15到20秒钟。

此型号测量中心在生产线连续生产可靠地运作,而配装可编程评估和控制AMEST MC-2型电子技术,以此确保从接下生产过程中废品排除、过程统计以及在相关加工工序中的刀具快速调整。如此也保障使用经济效率极高,且投资回收期短。

此型号AMEST测量中心在欧洲汽车制造业中代表差速器壳体百分之百生产检测的领先解决方法。

MS-25 MS-25 屏幕

视频介绍

测量参数的实例:

Diferenciál

照相館

圖片1

圖片2

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