跟踪仪
KS-528型铁路车辆轮几何尺寸的自动测量复合中心
Amest公司独自研发的自动测量复合中心用于连续生产三班制批量生产车辆轮的百分之百检测
这款检测中心根据客户厂所生产的各种类型和尺寸的车辆轮,而可容易调整,即是其测量区域包括从有轨电车用的小型车辆轮至大型铁路机车轮。整台测量中心以确保其光学部件的正确及可靠功能性,而置于带有不透明滑动门和内卷帘的封闭式可锁室体内,而如此防光照射和外部影响起作用。
测量中心效率为一个小时中能够检测出60个铁路轮,是包括其测量结果的评估和统计处理,而且具足够裕度地符合客户生产线速度。
自动测量复合中心参数 | |
---|---|
车轮几何测量周期 | 约30 秒钟 |
扫描速度 | 2 断面/秒钟 |
车轮转一圈的断面数 | 60 |
被测轮参数 | |
轮径 | 可达 1400 毫米 |
轮辋宽度 | 可达170 毫米 |
轮重 | 可达 1100 公斤 |
KS-539型铁轮轮轴锻件测量目视、尺寸和几何检测的检测装置
本系列装置专用于铁轮轮轴锻件的目视、尺寸和几何检测。检测原理基础于锻件的型面评估。从激光测微仪(直径)和直线尺(长度)的数据来取得锻件型面,乃是测量臂沿着被测锻件移动时所取得。激光测微仪和直线尺的数据为同步共享,如此能得出直径与锻件纵向轴的相关性。
被测轮轴锻件范围 | |
---|---|
直径 | 120 毫米至 215 毫米 |
长度 | 2100 毫米至3000 毫米 |
重量 | 最大 1000 公斤 |
![]() |
![]() |
KS-551型检测铁路轮轴产品几何参数的测量站
该型号装置设计为接触测量的工作原理,而装有四个排在直线导轨上的支撑架座。各支撑架座有自己纵向光栅尺和自己的独立伺服驱动器,乃等于它能纵向方向移动,所以能够在任意横向断面进行测量。外部支撑架座保障轴承用的直径和轮轴棒直径的测量。内部支撑架座则保障车轮压装轮轴上的外径测量以及轮轴中间部分的其它任意直径。每个支撑架座均装有横向无磁滞导轨和光栅尺、两个对位感应探头和另外伺服驱动器,乃该伺服驱动器则保障探头向轮轴表面的移动。探头的接触来保障横向和纵向方向尺寸和形状误差的实际测量。
操作员使用起重机把轮轴安置到送给柱撑上,而其安全移动到测量位置。两个定心棒保障轮轴的旋转,其中一个以伺服驱动器提供驱动。最终横向尺寸是光栅尺的数据与感应探头误差数据的加成。由于本装置配有四个同时进行基本尺寸和依赖尺寸测量的支撑架座,所以可以采用浮动基地测量方法。
测量系统的显示器则可显出测量值,具有保存归档、打印测量值和统计评估数值记录功能。
![]() |
![]() |
KS-338型铁轮轮轴横向超声波机
KS-377型铁路轮超声波检测机
- 前端检测(1个接触超声探头)
- 轮毂工作型面的检测(1个接触式和1个非接触式超声探头)
- 评估电子技术
![]() |
![]() |
你是否有興趣在檢查鐵路行業嗎?寫信給我們!
© 2022 Amest s.r.o.
Created by eBRÁNA s.r.o. | Powered by CMS WebArchitect | SEO a internetový marketing